Aplicação do sensor de temperatura de NTC na bateria do veículo elétrico

October 10, 2021

Aplicação do sensor de temperatura de NTC na bateria do veículo elétrico

Com a aplicação difundida de veículos elétricos novos da energia, a capacidade, a segurança, a saúde e a resistência da bateria transformaram-se cada vez mais o foco da atenção.

A temperatura à temperatura de uma bateria do veículo elétrico é um dos fatoras importantes que afetam o poder e a vida útil restantes da bateria. Presentemente, simplesmente a temperatura de superfície da bateria é medida geralmente. O sensor de temperatura de NTC é usado para medir a temperatura de superfície da bateria, que é unida à superfície da bateria de carro para medir a temperatura. A estrutura geral do sensor de temperatura de NTC usado no carro é dividida geralmente em diversos tipos:

1. Os materiais usaram-se para a cabeça fixa do anel do metal:

(1) material folheado a níquel de cobre: espessura do metal de 0.8mm, com ponto de derretimento alto, dureza alta, e superfície brilhante;

(2) material de chapeamento de cobre da lata: a espessura do metal de 0.8mm, mas o ponto de derretimento não é altamente bastante, a dureza não é grande, e a superfície não são brilhantes com chapeamento do cobre e de níquel;

(3) de aço inoxidável: espessura de 0.5-0.7mm para impedir a oxidação;

(4) terminal puro do níquel: espessura de 0.2-0.3mm, dureza alta, soldadura conveniente, claro e fino.

2. A cabeça da gota de água é encapsulada com resina de cola Epoxy

O sensor de temperatura encapsulado pela resina de cola Epoxy é colado geralmente diretamente na superfície da bateria, assim que o efeito da medida da temperatura pode ser mais mau do que aquele do anel da fixação do metal, e a estabilidade não é alta. Geralmente, este tipo da capsulagem principal não é usado em carros da parte alta. Meça a temperatura da bateria.

 

O sensor de temperatura de NTC produzido por AMPFORT tem a confiança alta, a boa consistência e a vida útil longa, e pode trabalhar normalmente em ambientes muito ásperos. Os componentes do núcleo do sensor de temperatura de NTC passaram a certificação da marca de CQC, a certificação alemão do TUV e o UL do Estados Unidos, C - a certificação de segurança do UL, categoria automotivo MF52, MF51, MF58 passou os testes AEC-Q200. Os produtos da série MF58 passaram 100.000 testes de resistência no padrão do UL. Sensores de temperatura do NTC de AMPFORT os vários são usados não somente em baterias novas do veículo da energia, mas são igualmente amplamente utilizados em muitos outros campos, tais como o uso de sensores de temperatura especiais de NTC para os ventiladores na epidemia nova da pneumonia da coroa; no sensor de temperatura especial da purificação sterilizable NTC do ar usado no dispositivo e assim por diante.