Aplicação do sensor de temperatura de NTC no bloco novo da bateria do veículo da energia

Os sensores de temperatura de NTC são cada vez mais amplamente utilizados em blocos novos da bateria do veículo da energia. Geralmente, os termistores com um valor da resistência de R25=10K e um valor de B de 3435 ou R25=100K e um valor de B de 3950 são usados porque o NTC tem uma velocidade rápida da resposta e uma retardação de tempo pequena. , A escala da medida é -50 graus -150 graus, e a precisão da medida é 1 grau. Somente a aquisição do A/D é exigida. Em linhas gerais, as pontas de prova múltiplas da temperatura são exigidas para detectar a temperatura verdadeira da força do bloco da bateria. Os sensores usados no bloco da bateria de veículos novos da energia incluem principalmente sensores para detectar a temperatura da bateria, os sensores de temperatura para monitorar os motores, e os sensores de temperatura do termistor para sistemas de refrigeração da bateria.

Um componente básico do veículo elétrico/híbrido novos é um motor elétrico (conhecido geralmente como um motor). A fim assegurar a longa vida do motor e de seu melhor desempenho, a temperatura do motor elétrico igualmente precisa de ser monitorada continuamente tão exatamente, e trabalho como possível dentro da variação da temperatura acima de 150℃. Consequentemente, é igualmente importante determinar a temperatura do enrolamento do estator. Sim, esta é a única maneira que o motor pode tomar a vantagem completa de suas vantagens sem o risco de superaquecimento. A fim medir a temperatura do estator, igualmente exige-se que o sensor deve ser fácil de instalar, e assegurar-se de que o sensor esteja protegido da pressão mecânica durante a instalação e a operação e tenha uma força dielétrica alta. Os últimos podem impedir a geração do circuito atual do motorista ao circuito atual da medida. Fenômeno do Flashover.

A microplaqueta do termistor de NTC é usada como o componente do núcleo, e é empacotada com um anel de alumínio do nariz do fio que seja fácil de fixar (segundo as indicações da figura). O termistor de NTC é usado nos motores elétricos, que podem converter variáveis da temperatura na eletrônica exigida no circuito. O papel fundamental dos sinais.

O sensor de temperatura de NTC continua a estar em um ambiente de alta temperatura em um motor elétrico, e exige características de resposta rápidas, que proponha exigências novas para termistores de NTC: confiança alta (desempenho), constante de choque térmico do superior de tempo térmica pequena (velocidade rápida da resposta).

O escudo do metal feito do nariz de alumínio do fio pode proteger o poço da microplaqueta de NTC de um lado. Por outro lado, o material de alumínio tem uma temperatura rápida que detecta a velocidade. Não afeta a velocidade térmica da reação de NTC.
O projeto da parte frontal do escudo de alumínio com um diâmetro de 4mm pode assegurar-se de que o NTC tenha uma resposta térmica rápida e seja fácil de instalar

Usando o selo de vidro radial como o elemento de detecção da temperatura de núcleo, de um lado, pode assegurar-se de que possa trabalhar em um ambiente de alta temperatura. (Trabalhando acima de 150 graus por muito tempo), por outro lado, o termistor vidro-selado radial de NTC aglomera o vidro em uma estrutura esférica, que envolva firmemente a microplaqueta do termistor de NTC. Sua confiança é muito mais alta do que aquela da estrutura de vidro axial do pacote do selo. No terceiro aspecto, o termistor vidro-selado radial esférico de NTC é mais resistente ao esforço mecânico do que o termistor vidro-selado axial de NTC. No quarto aspecto, o termistor vidro-selado radial de NTC tem um tamanho menor (o tamanho vidro-selado radial da cabeça de detecção da temperatura do termistor de NTC é somente 1.3mm. O tamanho principal vidro-selado axial da detecção da temperatura do termistor de NTC é 6mm. Assim mesmo que esta estrutura seja coberta com um escudo de cobre externo, sua velocidade da resposta não é afetada demasiado.

Há um projeto inclusivo da luva calor-shrinkable entre a cabeça do hardware do nariz do fio do sensor de temperatura de NTC e o fio, que podem suportar os maiores choques do frio e do calor e impedir que o escudo caia.

O fio do sensor de temperatura de NTC do bloco novo da bateria da energia adota um fio temperatura-resistente do flúor do dobro-pino de 150 graus, e um tubo calor-shrinkable preto é adicionado para proteger melhor o fio e para aumentar a força do fio.

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