Termistor de carregamento abrigado de aço inoxidável 1k 3270 da pilha NTC do carro
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | AMPFORT |
Certificação: | ROHS |
Número do modelo: | CWF2 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1000pcs |
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Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Volume |
Tempo de entrega: | 10 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, Paypal |
Habilidade da fonte: | 100,000pcs pela semana |
Informação detalhada |
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Nome: | Sensor de temperatura 1K 3270 | Aplicação: | Pilha de carregamento do carro |
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Tolerância da resistência: | ±1% | Beta precisão: | ±1% |
Alojamento: | Escudo de aço inoxidável | Cabo: | FEP |
Suporte a tensão: | ≥1500V/AC | Temperatura de funcionamento: | -40~+200℃ |
Realçar: | Termistor de carregamento da pilha NTC do carro,Termistor abrigado de aço inoxidável de NTC,sensor de temperatura de 1k 3270 NTC |
Descrição de produto
Sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento 1K do termistor da pilha NTC do carro 3270
Características do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
[Descrição da aplicação] apropriado para o módulo de controle da temperatura da bateria de lítio;
[Conjunto da ranhura para cartão do silicone do método do conjunto].
●A velocidade da resposta de controle da temperatura é rápida.
●resistência da Umidade-prova e da alta temperatura.
●Método simples do conjunto.
Termistor de NTC usado do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
Descrição do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
* a fim resolver o problema de aquecimento de pilhas de carregamento do veículo novo da energia, sensores de temperatura de NTC é instalada geralmente para monitorar a temperatura. Quando a temperatura alcança algum valor, o sensor de temperatura de NTC funcionará e a fonte de alimentação parará de carregar, assim protegendo a pilha de carregamento e os veículos novos da energia. Há muitos fabricantes de sensores de temperatura, tais como Dongguan Ampfort, que tem produzido profissionalmente por 20 anos e foi confiado muito. Se você está interessado, você pode tomar um olhar.
* os sensores de temperatura de Ampfort podem ser usados em todos os aspectos de veículos novos da energia, usados principalmente dentro: Sistema de gestão da temperatura da bateria de BMS, detecção da temperatura da bateria, barra da fiação, arma de carregamento/pilha, detecção da temperatura da bobina do motor elétrico.
* AMPFORT tem vantagens óbvias em seis aspectos, incluindo a resistência da temperatura, resistência de água, a resistência de alta pressão, a resistência de choque do calor, tempo de resposta térmico, e resistência do vapor de água, e suportou a verificação do mercado de Tesla.
AMPFORT tem dois grupos de soluções de carregamento das armas da energia nova e do sensor de temperatura para pilhas de carregamento: um é uma solução de solda em que o sensor contacta diretamente a divisória do metal. Um é uma solução do filme fino, que ligue o sensor à bainha do fio.
Especificação do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
Precisão da resistência do poder zero em 25°C | ±1% |
Precisão do valor de B | ±1% |
Material da ponta | Escudo de aço inoxidável |
Especificações do fio | FEP |
O produto suporta a tensão | ≥1500V/AC |
Temperatura de funcionamento | -40~+200℃ |
Dimensão do exemplo do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro (milímetros)
Mapa de lugar do sensor de temperatura do automóvel
Certificações do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
Laboratório e oficina do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
Equipamentos do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
Parâmetros da série do sensor de temperatura abrigado de aço inoxidável de carregamento da pilha do carro
R25 (KΩ) | (25/50℃) UM K | (mW/℃) | (s) | (℃) |
B (25/85℃) K | ||||
1 | 3270A | ≥2.0/≥4.0 | ≤15/≤70 | -55~+125℃ |
1 | 3950A | |||
2 | 3470A | feito-à-medida | ||
2 | 4000A | |||
2 | 3930A | |||
2 | 3483A | |||
2,252 | 3935A | |||
2,55 | 3740A | |||
3 | 3950A | |||
4,7 | 3470A | |||
4,7 | 3950A | |||
5 | 3270A | |||
5 | 3380A | |||
5 | 3470A | |||
5 | 3600A | |||
5 | 3950A | |||
6,8 | 3977A | |||
6,8 | 4200A | |||
8 | 3780A | |||
10 | 3270A | |||
10 | 3435B | |||
10 | 3470A | |||
10 | 3600A | |||
10 | 3950A | |||
10 | 3977B | |||
10 | 4100A | |||
15 | 3680A | |||
15 | 3950A | |||
15 | 4100A | |||
15 | 4150A | |||
20 | 3950A | |||
20 | 4150B | |||
20 | 4200A | |||
23 | 3950A | |||
23 | 4200A | |||
30 | 3899A | |||
30 | 3950A | |||
30 | 4200A | |||
40,27 | 3900A | |||
40,27 | 3979B | |||
40 | 3950A | |||
47 | 3950A | |||
47 | 3990A | |||
47 | 4150A | |||
49,12 | 3979B | |||
50 | 3950A | |||
50 | 3990A | |||
50 | 4050A | |||
50 | 4150A | |||
100 | 3950A | |||
100 | 3990A | |||
100 | 400A | |||
100 | 4050A | |||
100 | 4150A | |||
100 | 4200A | |||
100 | 4250A | |||
100 | 4450A | |||
150 | 4370B | |||
150 | 4500A | |||
200 | 4250A | |||
470 | 4450A |